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　　凯尊是以概念车“KND-5为设计为基础尊龙凯时✿◈，耗时5年时间✿◈，投入约2.9亿美元开发的豪华车型✿◈，代表了起亚品牌目前最高的造车理念与技术✿◈。凯尊在韩国国内称为K7✿◈，定位为智能运动型豪华轿车的凯尊✿◈，其目标人群是具有新生代审美取向的精英阶层✿◈。凯尊凭借“amazing design”来吸引受众人群✿◈，以此为法宝来抢占市场✿◈。

　　谈及起亚的设计✿◈，不得不提的一个人就是起亚首席设计师彼特希瑞尔(Peter Schreyer)男的插曲女的下面菠萝蜜APP下载✿◈。彼得希瑞尔是欧洲设计三杰之一✿◈，曾为大众设计了多款经典车型✿◈，其代表作为大众新甲壳虫奥迪A6奥迪TT等✿◈。自从彼德入主起亚设计团队以来尊龙凯时✿◈，起亚新车型呈现出了翻天覆地的变化✿◈，总体来讲就是更多全球化元素尊龙凯时✿◈、更时尚✿◈、更运动✿◈。而这次大师彼德亲自捉刀设计的凯尊是以“光与线的组合”为主题✿◈。

　　起亚凯尊的车身线条趋流线与立体✿◈，呈现出了强烈的动感风格✿◈。单从外表来看✿◈，凯尊已经脱离了韩系车或平庸或怪诞的重口味造型设计✿◈，比较符合大众的审美标准✿◈。简约的起亚家族式散热格栅尊龙凯时✿◈、跑车化的前保险杠使凯尊虎型X前脸威严而灵动;宽大的镀铬装饰条✿◈，精致的组合尾灯和双出排气管让凯尊从尾部也能给人留下深刻印象;修长的车身尊龙凯时✿◈、动感的腰线✿◈、充满肌肉感的轮拱融合为一✿◈，凯尊车身的曲线直似穿越光线剥蚀而成✿◈。

　　凯尊是首款基于起亚全新“Type-N”前轮驱动平台设计的车型✿◈。凯尊的轴距达到了2845mm✿◈，是韩国现代和起亚品牌的准大型车款中轴距最长的车型男的插曲女的下面菠萝蜜APP下载✿◈，其车身尺寸为4965mm/1850mm/1475mm✿◈，内部空间较为宽敞男的插曲女的下面菠萝蜜APP下载✿◈，在同级别车中也不落下风尊龙凯时✿◈，能满足消费者对空间的需求✿◈。